第555章 一击得手（1 / 2）

  主要就是，两艘美军战列舰上的雷达都被摧毁了，而此时还没有天亮。炮手很难看清楚十几公里外的中小型战舰。

  在距离美舰还有大约五公里的时候，八艘战舰同时转向，随即发射了鱼雷。

  当时，八艘战舰总共两艘美舰发射了五十八条重型反舰鱼雷，其中一艘驱逐舰的鱼雷发射器出了故障，有两条鱼雷没能发射出去。

  这个距离。不算太远。

  主要就是，中国海军一直没有使用危险性太大的氧气鱼雷。使用的是采用压缩空气做为氧化剂的鱼雷。到战争后期，中国海军还利用从德意志第二帝国引进的技术，生产了电动鱼雷。虽然中国海军鱼雷的安全性非常好。在战争期间从来没有发生过与动力设备故障有关的安全事故，但是射程却不够远，而且最高航速也不够快。当时，中国海军的重型反舰鱼雷在四十五节航速时的最大射程不到十公里。通过对缴获的日本氧气鱼雷做的测试，其最大射程超过了二十公里。而且最高航速超过了六十节。

  事实上，中国海军也一向不太重视鱼雷攻击战术。

  整个大战期间，在中国海军中使用重型鱼雷最多的不是轻巡洋舰、也不是驱逐舰，而是潜艇。对于主要执行破交任务的潜艇来说，鱼雷的射程为十公里、还是为二十公里，影响都不是很大。主要就是，在对付商船的时候，没有一艘潜艇会选择在十公里以外发射鱼雷，有的时候射程还不到一公里。此外，鱼雷的最高航速也没有多大意义，因为大部分商船的航行速度都不超过二十节，而且商船在满载的情况下，即便发现了逼近的鱼雷，也无法进行及时规避。

  用五十八条鱼雷攻击两艘战列舰，显然绰绰有余。

  虽然两艘美舰的舰体都没有受到严重损伤，依然保持着二十六节的航速，但是战列舰太庞大了，“北卡罗来纳”号的水线长度接近二百二十米。更重要的是，美军很难在夜间看到逼近的鱼雷。

  当时，美军只能从中国战舰突然转向，大致判断出中国战舰已经发射了鱼雷。

  问题是，鱼雷攻击的方式有很多种，只有在看清鱼雷的航线之后，才能选择正确的规避方式。

  显然，这是根本办不到的事情，至少无法及时办到。

  六点三十四分，在鱼雷逼近到差不多一公里的时候，两艘美舰上的官兵才看清了鱼雷的航迹。

  这个时候再做规避，已经来不及了。

  对于航速为四十五节的重型反舰鱼雷来说，航行一公里，只需要大约四十秒，而两艘美舰在四十秒内，最多只能转向六十度。也就是说，在满舵转向的情况下，美舰在鱼雷航线垂直方向上的投影长度依然超过了一百米。如果一来，只要相邻两条鱼雷的间隔距离在一百米以内，就肯定有一条鱼雷能够击中美舰。 ↑↑